✅ 合法依规：严格遵循国家、省市法律法规及技术规范，保障道路畅通

✅ 总量严控：路内泊位不超辖区总泊位8%，坚持 “配建为主、路外为辅、路内补充”

✅ 公开透明：全流程论证、公示、监督，确保程序严谨、公众参与

可设路段：

✅ 主干道辅道、次干道

✅ 支路车行道、乡道

✅ 村道车行道

禁设路段：

❌ 国省县道、城市快速路、主干道主道、人行道、绿化带、非机动车道

❌ 消防通道、无障碍通道

❌ 公交站、消防栓等重点设施30米内、路口50米内

❌ 车道剩余宽度不达标、高峰时段路段饱和度≥0.8

❌ 人行横道、小区 / 单位出入口10米内等法定禁划区域

泊位设置需严格履行流程：属地政府制定方案后，开展专项论证并公开征求意见不少于15日，经市交通运输局、市公安局交管支队审核通过后方可实施，建成后数据需接入全市停车信息管理系统，所有泊位信息（地点、收费、时段）统一向社会公开。

泊位实行动态管理，因道路施工、交通管制等需调整或撤销的，需按流程制定方案、公示备案，经市级部门审核后实施，确保管理规范、信息透明。

△ 图片由AI生成

后续

东莞将严格落实工作指引

科学规范设置道路停车泊位

优化停车秩序

全力提升市民出行获得感与满意度

让我们一起期待越来越好